F37减速机是一种精度非常高的传动设备,主要应用在港口设备,大型行车、钢铁冶金、轻工机械、矿山机械、游乐设备、石油化工、环保机械等各个领域。F系列减速机所有产品,像F87减速机,都采用模块化设计、各个系列产品中的齿轮可以相互替换,这样大大缩短了生产周期,也大大节约了生产成本。所有齿轮箱外壳采用单体结构设计,通用的安装形式,中等扭矩范围,高性能,高可靠性。模块组合定制,结构紧凑,确保高扭矩传输。方块式箱体可承接重载荷。最佳的密封布置和结构相结合,轴承寿命长。备有水平、垂直和竖直安装形式。
减速电机的存放与维护、存放:F87减速机应存放在防雨雪、无震动、温度和湿度无骤然变化、无污染和粉尘、无腐蚀性蒸汽的环境中。减速机与地面之间应放置合适的间隔材料。开箱后暂不使用的减速电机,应在各加工面上涂防锈油,并及时放回包装箱内。2维护:注意,在对减速机进行检查或维护前,请务必切断F87减速机驱动电机的的电源,防止触电!等待减速机冷却!首次换油应在F系列减速机工作300小时后进行。换油时须用合适的清洁剂冲洗齿轮箱,不得将合成油与矿物油混合;每隔6个月或工作3000小时后。检查润滑油及油位,当采用am输入时,还应检查弹性体,必要时进行更换;如果减速机加注了矿物润滑油,应根据油池稳态温度的不同,最长三年检查一次润滑油的品质是否改变;根据减速机工作环境的不同,更换输出轴上的油封;产品出现故障时,不要拆卸部件,与本公司售后服务部门联系后再采取合理的措施。
F87减速机的安装形式多样,可任意底脚、b5法兰或b4法兰安装,底脚安装减速机有两个加工的底脚安装平面。在模块组合体系基础上设计制造,有极多的电机组合、安装形式和结构方案,传动比分级细密,满足不同的使用工况,实现机电一体化。F87减速机采用单元结构模块化设计原理,大量减少了零部种类和库存量,也大大的缩短了交换周期。
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放回包装箱内。2维护:注意,在对减速机进行检查或维护前,请务必切断F87减速机驱动电机的的电源,防止触电!等待减速机冷却!首次换油应在F系列减速机工作300小时后进行。换油时须用合适的清洁剂冲洗齿轮箱,不得将合成油与矿物油混合;每隔6个月